{"id":192,"date":"2022-08-23T09:48:47","date_gmt":"2022-08-23T13:48:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uqac.ca\/farzaneh\/?page_id=192"},"modified":"2022-08-23T11:56:50","modified_gmt":"2022-08-23T15:56:50","slug":"pierre-van-dyke-ph-d","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.uqac.ca\/farzaneh\/pierre-van-dyke-ph-d\/","title":{"rendered":"Pierre Van Dyke, Ph.D."},"content":{"rendered":"<hr \/>\n<p><strong>Pour sa contribution \u00e0 contrer l\u2019effet du givrage sur les lignes a\u00e9riennes<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p>Pierre Van Dyke est un chercheur de renomm\u00e9e internationale \u00e0 l\u2019Institut de recherche d\u2019Hydro-Qu\u00e9bec (IREQ) dont l\u2019expertise porte sur les vibrations \u00e9oliennes, les oscillations de sous-port\u00e9e et le galop des conducteurs. Ses travaux ont men\u00e9 au d\u00e9veloppement et \u00e0 la commercialisation de produits pour contrer l\u2019effet des accr\u00e9tions de glace sur les lignes de transport d\u2019\u00e9nergie, soit\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Une famille d\u2019amortisseurs de vibrations \u00e9oliennes avec des articulations d\u2019\u00e9lastom\u00e8res qui supporte les charges dynamiques associ\u00e9es au d\u00e9lestage de glace ou au galop et les vibrations \u00e9oliennes sur un conducteur avec accr\u00e9tion de glace.<\/li>\n<li>Des entretoise interphases de longueur ajustables pour pr\u00e9venir les rapprochements des conducteurs dus au galop ou au d\u00e9lestage de glace.<\/li>\n<li>Des pinces de suspension avec des \u00e9lastom\u00e8res \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 dont l\u2019\u00e9paisseur augmente graduellement pour minimiser la flexion et la fatigue des conducteurs sous l\u2019effet des vibrations.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il est responsable technique d\u2019installations exceptionnelles dont une ligne exp\u00e9rimentale de 1,6\u00a0km, une port\u00e9e de laboratoire de 63,5\u00a0m, six port\u00e9es pour des essais de fatigue conducteur \/ pince, une port\u00e9e de 57\u00a0m avec une capacit\u00e9 de 800\u00a0kN ainsi que d\u2019autres installations d\u2019essai.<\/p>\n<p>En plus de sa grande implication dans les groupes de travail CIGRE, il est repr\u00e9sentant Canadien du B2, en charge du B2.06 et a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 pr\u00e9sident du B2 Lignes a\u00e9riennes. Il est tr\u00e8s actif au niveau international pour des \u00e9changes techniques, de la formation et de la consultation.<\/p>\n<p>Il est auteur ou co-auteur de plus de 50 publications CIGRE, IWAIS, IEEE et autres. Il est co-auteur du chapitre sur le galop du livre orange EPRI et il est auteur principal d\u2019un chapitre du livre Atmospheric Icing of Power Networks et d\u2019un chapitre du livre vert CIGRE Overhead lines, tous deux publi\u00e9s chez Springer. Il a contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9daction de plusieurs brochures techniques CIGRE.<\/p>\n<p>Il a \u00e9t\u00e9 conf\u00e9rencier invit\u00e9 et il a organis\u00e9 ou \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans l\u2019organisation de conf\u00e9rences CIGRE, CIGRE-CEI, IWAIS et International Symposium on Cable Dynamics.<\/p>\n<p>Il a \u00e9t\u00e9 professeur associ\u00e9 et co-directeur de th\u00e8se \u00e0 l\u2019UQAC et il l\u2019est maintenant \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 de Sherbrooke. Il a aussi \u00e9t\u00e9 charg\u00e9 de cours \u00e0 l\u2019\u00c9cole Polytechnique de Montr\u00e9al.<\/p>\n<p>Il a re\u00e7u le prix \u00abCIGRE Technical Council Award\u00bb en 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour sa contribution \u00e0 contrer l\u2019effet du givrage sur les lignes a\u00e9riennes Pierre Van Dyke est un chercheur de renomm\u00e9e internationale \u00e0 l\u2019Institut de recherche d\u2019Hydro-Qu\u00e9bec (IREQ) dont l\u2019expertise porte sur les vibrations \u00e9oliennes, les oscillations de sous-port\u00e9e et le galop des conducteurs. 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