{"id":27986,"date":"2009-04-01T10:55:23","date_gmt":"2009-04-01T14:55:23","guid":{"rendered":"http:\/\/uqactualite.odev.ca\/?p=27986"},"modified":"2009-04-01T10:55:23","modified_gmt":"2009-04-01T14:55:23","slug":"devoilement-du-prototype-de-la-voiture-de-course-formule-sae-uqac-2008-2009-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uqac.ca\/uqactualites\/2009\/04\/01\/devoilement-du-prototype-de-la-voiture-de-course-formule-sae-uqac-2008-2009-2\/","title":{"rendered":"D\u00e9voilement du prototype de la voiture de course \u00ab Formule SAE UQAC \u00bb 2008-2009"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Saguenay, 1er avril 2009 \u2013 Des \u00e9tudiants du baccalaur\u00e9at en g\u00e9nie m\u00e9canique et en g\u00e9nie \u00e9lectrique de<br \/>\nl\u2019UQAC, et des \u00e9tudiants en technique de g\u00e9nie m\u00e9canique du C\u00e9gep de Jonqui\u00e8re, ont fabriqu\u00e9 un prototype<br \/>\nde voiture de course appel\u00e9 \u00ab Formule SAE UQAC \u00bb. Des \u00e9tudiants du C\u00e9gep de Chicoutimi, en technique<br \/>\nde l\u2019\u00e9lectronique, se sont joints \u00e0 cette \u00e9quipe r\u00e9cemment. La voiture r\u00e9alis\u00e9e participera \u00e0 la comp\u00e9tition<br \/>\ninternationale organis\u00e9e par le Michigan International Speedway, \u00e0 D\u00e9troit, les 13, 14 et 15 mai prochain.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La comp\u00e9tition, en elle-m\u00eame, vise la conception et la fabrication d\u2019un prototype de voiture de course qui peut<br \/>\n\u00eatre commercialis\u00e9. Ce concours oppose plus de 120 \u00e9tablissements d\u2019ing\u00e9nierie, \u00e0 travers le monde. Les<br \/>\n\u00e9quipes sont \u00e9valu\u00e9es dans des \u00e9preuves statiques et dynamiques, ce qui leur permet de mettre en<br \/>\napplication les th\u00e9ories \u00e9tudi\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">L\u2019\u00e9preuve statique v\u00e9rifie la conception et la compr\u00e9hension de la voiture. Un rapport est donn\u00e9 aux<br \/>\ning\u00e9nieurs et aux \u00e9valuateurs pour juger de la viabilit\u00e9 du concept.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">L\u2019\u00e9preuve dynamique \u00e9value la performance de la voiture soit, l\u2019agilit\u00e9, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, l\u2019endurance et<br \/>\nl\u2019\u00e9conomie d\u2019essence.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">FICHE TECHNIQUE<br \/>\nLe design de la \u00ab Formule SAE UQAC \u00bb en est un de Formule Un, de niveau universitaire. La voiture est<br \/>\nmunie d\u2019un ch\u00e2ssis tubulaire en acier et d\u2019une carrosserie faite de deux minces couches de fibre de verre.<br \/>\nElle est dot\u00e9e d\u2019une suspension ind\u00e9pendante aux quatre roues avec barre de torsion \u00e0 l\u2019avant, et munie de<br \/>\nfreins \u00e0 disques \u00e0 quatre pistons. Le moteur provient d\u2019une motoneige 2 cylindres et permet une acc\u00e9l\u00e9ration<br \/>\nmaximale de 0 \u00e0 100 km\/h en moins de 4 secondes. Une transmission \u00e0 poulies variables accompagne ce<br \/>\nmoteur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Vingt-huit \u00e9tudiants ont particip\u00e9 \u00e0 la r\u00e9alisation de ce projet. Quinze proviennent des programmes de<br \/>\nbaccalaur\u00e9at en g\u00e9nie m\u00e9canique et g\u00e9nie \u00e9lectrique de l\u2019UQAC; huit du programme en technique de g\u00e9nie<br \/>\nm\u00e9canique du C\u00e9gep de Jonqui\u00e8re et cinq en technique de l\u2019\u00e9lectrotechnique du C\u00e9gep de Chicoutimi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La professeure Lyne St-Georges du D\u00e9partement des sciences appliqu\u00e9es de l\u2019UQAC et superviseure du<br \/>\nprojet est tr\u00e8s heureuse de cette collaboration entre les deux ordres d\u2019enseignement. Cela nous permet \u00ab de<br \/>\npromouvoir le d\u00e9veloppement scientifique r\u00e9gional, de d\u00e9montrer l\u2019implication de l\u2019UQAC en mati\u00e8re<br \/>\nd\u2019ing\u00e9nierie et de participer, modestement, \u00e0 contrer l\u2019exode des jeunes. \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Un tel projet n\u2019aurait pu se concr\u00e9tiser sans la collaboration de g\u00e9n\u00e9reux donateurs. Merci \u00e0 chacun de vous,<br \/>\nqui avez cru en ce projet, et qui avez contribu\u00e9 en argent, en temps et en pi\u00e8ces d\u2019\u00e9quipement.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">&#8211; 30 &#8211;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Renseignements :<\/strong><br \/>\nGuillaume Villeneuve<br \/>\nPr\u00e9sident, Formule SAE UQAC<br \/>\nT\u00e9l\u00e9phone : 418 545-5011, poste 2076<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Source :<\/strong><br \/>\nC\u00e9line L&rsquo; Esp\u00e9rance<br \/>\nTechnicienne en information<br \/>\nBureau des affaires publiques<br \/>\nT\u00e9l\u00e9phone : 418 545-5011, poste 2350<br \/>\nCourriel : celine_lesperance@uqac.ca<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saguenay, 1er avril 2009 \u2013 Des \u00e9tudiants du baccalaur\u00e9at en g\u00e9nie m\u00e9canique et en g\u00e9nie \u00e9lectrique de l\u2019UQAC, et des \u00e9tudiants en technique de g\u00e9nie m\u00e9canique du C\u00e9gep de Jonqui\u00e8re, ont fabriqu\u00e9 un prototype de voiture de course appel\u00e9 \u00ab Formule SAE UQAC \u00bb. 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