Le jeudi 26 mars dernier se tenait le 4e Séminaire franco-québécois sur les mobilités internationales écoresponsables, organisé dans le cadre du programme Polytech Green porté par le Réseau Polytech, l’UQAC, l’Université de Sherbrooke (UdeS) et l’École de technologie supérieure (ETS). Ces derniers ont accueilli cette édition 100% virtuelle où l’UQAC a une nouvelle fois brillé par la qualité de ses intervenants et intervenantes, sur des thématiques très actuelles.
Chaque année, ce séminaire permet aux établissements partenaires de Polytech Green de mettre de l’avant des initiatives de développement durable en lien (ou non) avec le thème de la mobilité dans ces établissements. Il s’agit là du point d’orgue de ce programme Erasmus +, qui incite, par un système de bourses, les étudiants et étudiantes des écoles françaises Polytech en mobilité vers l’un des établissements québécois partenaires du consortium, à promouvoir des mobilités vertes et à privilégier la transition écologique dans leurs thématiques de projet ou de stage.
C’est le cas du projet présenté par Hugo Cros, étudiant de Polytech Clermont-Ferrand en double-diplôme à la maîtrise en ingénierie de l’UQAC, et l’un des dix-neuf boursiers du programme accueilli actuellement à l’UQAC : un projet de trottoir chauffant qui, en exploitant les potentialités de l’intelligence artificielle, permettrait d’empêcher la formation de givre et de faciliter le déplacement des personnes à mobilité réduite sur les zones stratégiques, comme les arrêts de bus, et d’éviter la multiplication de déplacements de déneigeuses.
Un projet comme un clin d’œil à l’expertise reconnue de l’UQAC en matière de givrage atmosphérique, notamment via son Laboratoire international des matériaux antigivre (LIMA). Côté institutionnel justement, après avoir présenté les axes du développement durable institutionnel, le projet de corridor d’écomobilité, et l’infrastructure de recherche Carbone Boréal, également programme de compensation d’émissions de gaz à effet de serre, notre Université a cette année choisi de donner la parole au professeur Julien Walter pour la présentation des impacts ESG de la gestion durable des eaux souterraines du Saguenay-Lac-Saint-Jean.
Au cours de ce séminaire interactif chapeauté, pour l’UQAC, par le développement durable institutionnel et le Bureau de l’international, plusieurs ateliers permettent aux participants, de réfléchir à la façon dont la transition écologique pourrait être encore plus valorisée au sein des établissements partenaires du programme. À la question « Comment transformer la mobilité internationale en levier pédagogique et scientifique au service de la transition écologique franco-québécoise ? », les personnes participantes réunies à l’UQAC ont émis l’idée d’ateliers mensuels développement durable et responsabilité sociétale tout au long de leur mobilité.
Quant aux pistes de projet collectif pouvant constituer une alternative écologique au projet de traversée en cargo-voilier de l’Atlantique, avec la compagnie TOWT, pour se rendre sur leur lieu de mobilité, deuxième thème de l’atelier, les boursiers Polytech Green ont su valoriser l’initiative UQAC Carbone Boréal, utilisée pour compenser les émissions de gaz à effet de serre générées par leurs déplacements en avion, voiture ou train en replantant des arbres dans des zones déforestées du Nord du Québec.
Ils ont aussi proposé d’aller plus loin que le système de bourses du programme Polytech Green en imaginant des incitatifs financiers émis par leurs universités d’accueil, pour favoriser encore davantage l’utilisation de mobilités écoresponsables, mais toutefois pas toujours à la portée de toutes les bourses, notamment celles des étudiants qui disposent souvent d’un budget serré pour concrétiser leur projet de mobilité.
